LIGHT BOAT GAME
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ミノー・バイブレーション・テイルスピン・メタルジグ・ワーム・・・・・ |
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ボートシーバスゲームの中で、ビッグワンに的を絞った沖のビッグストラクチャーや湾口付近の河川河口付近オープンエリアへのランガンスタイル。大型ベイトの捕食に入った大型シーバスを相手にインパクトのあるビッグプラグをキャストしていくためのモデル。バットジョイント |
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「吸い込み」と「耐衝撃性の向上」をテーマに、SALTWATER専用設計のブランクがバスロッド流用では叶うことのないトルクフルなアクションを実現。28g程度までのバイブレーションからメタルジグ、テイルスピン使用時に能力を発揮するスピニングロッド。 |
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「吸い込み」と「耐衝撃性の向上」をテーマに、SALTWATER専用設計のブランクがバスロッド流用では叶うことのないトルクフルなアクションを実現。28g程度までのバイブレーションからメタルジグ、テイルスピン使用時に能力を発揮するベイトロッド。 |
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| 「対タフコン」をテーマにした7〜9cmミノーやジグヘッド等10gクラスまでの、ライトウエイトルアーに能力を発揮するモデル。SALTWATER専用設計のブランクがバスロッド流用では叶うことのないトルクフルなアクションを実現。。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
「操作性&耐衝撃性」をテーマに開発。SALTWATER専用設計のブランクがバスロッド流用では叶わないトルクフルなアクションを実現。ボートシーバスでベースウエイトになる10〜18gルアーを使用時に威力を発揮。ジャーク&トゥイッチングに最適。 |
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「操作性」と「耐衝撃性」をテーマにSALTWATER専用設計のブランクがバスロッド流用では叶うことのないトルクフルなアクションを実現。ボートシーバスで活躍する10〜18gクラスのルアーに能力を発揮。ジャーク&トゥィッチングなど小技の効く2ピーススピニングモデル。 |
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「操作性」と「耐衝撃性」をテーマにSALTWATER専用設計のブランクがバスロッド流用では叶うことのないトルクフルなアクションを実現。ボートシーバスで活躍する10〜18gクラスのルアーに能力を発揮。ジャーク&トゥィッチングなど小技の効く2ピースベイトモデル。 |
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BAY GAMEにおいて、シーバス・イナダ・サワラ・サバ等サーフェスからシャローラインのみならず100m超のDEEPまで、幅広いレンジにメタルジグをはじめカブラ・インチク等の伝統漁具により攻略していく、タチウオ・マダイ・青物・根魚。”ノセ”に強いしなやかなベントカーブを描く従来モデルに加え、攻めの”カケ”に主眼を置くFシリーズを追加ラインナップ。ロッドを水平保持し続ける・・・。曲がりながらも耐えるバットデザインは健在。 タイトラインを守りながらも、確実にターゲットを浮かせてくる、ネバリと反発のバランス設定には絶対の自信があります。 両軸リール対応モデルにはLSG、LNSG、SVSGを採用。「様々なシステムの抜け&モドリ」に配慮したタイプ&サイズ「口径」のセッティングになっています。 |
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タチウオジギング&タイラバに最適なテクニカルモデル。ファストテーパーアクション。今までのC66“Class80”&C610“Class120”がグラスコンポジットの「ノセ・ノリ重視のパラボリックに近い粘るタイプ」とするならばこちらのC66“Class80F” “Class120F”タイプはオールカーボン仕様の「掛け・操作性重視の7:3先調子タイプ」といえる。フォール時のバイトによる「フッ」としたジグの落ち方の変化すら感知し、バイトを拾っていける感度の良さと、タチウオの食い上げについていくオールカーボンならではのティップ戻りの早さで攻撃的なライトジギングゲームを演出する。スモールシルエット重視で使用する場合にはクラス80を、深場はもとより浅場でも高活性時にアピール力の高い大きめのジグを操るには120クラスがオススメ。 |
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SALTWATER専用設計のグラスコンポジットブランクは、「耐衝撃性」に優れ驚異的な粘りを実現。「食い込み重視」ノセ・ノリ重視のパラボリックアクション。エリアごとのメインウエイトにあわせたベイト3パワー。スピニング2パワーを用意。「様々なラインシステムの抜け&戻り」を配慮したLSG+LNSGガイドシステム採用 |
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※赤文字は新製品です。 |
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